碎石化可以解決什么問(wèn)題？

　?。?）通過(guò)直接使用破碎的混凝土板作為基層或基層并添加新的表層來(lái)改造舊水泥路面是一種理想的方法。這種石化技術(shù)的1大優(yōu)點(diǎn)是不需要破壞受損的水泥板，節省路基材料和運輸成本，改善項目進(jìn)度，大大降低了項目的總成本。同時(shí)，它也解決了丟棄水泥碎片的環(huán)境問(wèn)題。

　?。?）對交通流量的影響很小，在施工期間沒(méi)有必要完全關(guān)閉交通。

路面碎石化施工前準備

做好技術(shù)交接工作

   在正式施工之前，需要選擇100m的試驗路段進(jìn)行路面破碎施工，通過(guò)路面破碎試驗確定工程項目的打裂順序，在試驗過(guò)程中，要對1打裂尺寸進(jìn)行檢查，在工程施工過(guò)程中，打裂前要對1打裂路面進(jìn)行灑水，通過(guò)灑水能看到產(chǎn)生氣泡，水泡消除后能清晰的看見(jiàn)裂縫痕跡，通過(guò)裂縫痕跡判斷開(kāi)裂程序是否滿(mǎn)足施工要求。

路面碎石化施工質(zhì)量控制技術(shù)

   在施工過(guò)程中，需要對試驗路段進(jìn)行現場(chǎng)刨坑，按照標準要求做好破碎粒徑以及破碎率的控制，檢查其破碎程度是否滿(mǎn)足設計要求，如果發(fā)現不合格，需及時(shí)調整；

   按照試驗破碎的工藝標準做好施工參數的設計，控制好錘頭提升高度與行駛速度；

   結合工程特點(diǎn)，選擇合適的壓路機，同時(shí)控制好壓路機的碾壓次數。